Les prix élevés de l'essence n'augmentent pas les actions de Tesla (NASDAQ : TSLA). C'est préoccupant

Fondamentalement, les prix élevés de l’essence devraient stimuler Tesla (NASDAQ :TSLA ) et d'autres fabricants de véhicules électriques (VE). Dans l’état actuel des choses, les véhicules électriques coûtent plus cher que leurs homologues à combustion. De plus, ils sont aux prises avec des problèmes tels que l’anxiété liée à l’autonomie. Donc, si un catalyseur clé ne peut pas soutenir les valorisations des véhicules électriques, c’est préoccupant. Par conséquent, je suis baissier sur l’action TSLA.

D’après les déclarations communes des experts, les véhicules électriques représentent l’avenir et Tesla pourrait être le fer de lance de la mobilité de demain. Dans un cadre à plus long terme, les actions TSLA peuvent être un excellent investissement. Cependant, tant l’entreprise sous-jacente que l’industrie dans son ensemble ont encore besoin d’une aide considérable pour véritablement démarrer.

Pour commencer, les véhicules électriques sont incroyablement chers. Le prix moyen d'un nouveau véhicule de tourisme électrique s'établissant à environ 53 400 $, il s'agit d'un obstacle difficile à franchir pour tout ménage à revenu moyen. En outre, même si les ménages aux revenus plus élevés peuvent s’offrir une marque de VE haut de gamme comme Tesla, les licenciements massifs – en particulier dans le secteur technologique bien rémunéré – pourraient avoir diminué ce groupe démographique spécifique de consommateurs.

Ensuite, les fabricants de véhicules électriques doivent identifier une stratégie convaincante de promotion de leurs produits. Peut-être plus particulièrement, l’anxiété liée à l’autonomie constitue un défi difficile à surmonter. Certes, la technologie des batteries s’est améliorée au fil des années, améliorant ainsi l’autonomie de plusieurs véhicules électriques. Bien entendu, les véhicules ayant la plus grande autonomie ont des prix plus élevés que ceux qui sont modestement dotés, ce qui renvoie à l’obstacle du prix.

Il existe néanmoins une caractérisation inexacte de l’anxiété liée à l’autonomie qui mérite un cadrage approprié. De nombreux défenseurs des véhicules électriques se lanceront dans le « whataboutisme », notant que la société ne discute pas de l'anxiété liée aux hydrocarbures, même si le concept est le même : la peur de ne pas arriver à la destination souhaitée.

Cependant, ce n’est qu’un élément de l’anxiété liée à l’autonomie. L’inquiétude porte principalement sur le manque relatif de stations de recharge suffisamment nombreuses et fiables. Lorsqu’une voiture à combustion manque de carburant, un conducteur peut trouver une station-service pratiquement n’importe où. On ne peut pas en dire autant des véhicules électriques.

Même si les défenseurs des véhicules électriques peuvent crier autant qu’ils veulent, l’essentiel est que les consommateurs ont de nombreuses craintes – rationnelles ou non – qui les empêchent de franchir le pas. Cependant, la poule aux œufs d’or pour les actions TSLA est la flambée des prix de détail du gaz. Lorsque la douleur à la pompe devient trop intense, les appréhensions antérieures comme l’anxiété liée à la portée peuvent être laissées de côté.

Notamment, alors que les prix du gaz ont commencé à augmenter après le marasme de la pandémie, les actions de TSLA ont également augmenté. À certaines périodes, les investisseurs peuvent observer une corrélation directe entre les valorisations des actions Tesla et les prix de l’essence : à mesure qu’un indicateur augmente, l’autre augmente également.

Cependant, de juillet à septembre de cette année, la relation a affiché une tendance inverse. Au cours de la période susmentionnée, les prix du gaz dans le pays sont passés de 3,712 dollars le gallon à 3,958 dollars. Cependant, l'action TSLA (sur une base mensuelle moyenne) est passée de 267,43 $ à 250,22 $.

En toute honnêteté, la variance n’est pas suffisamment proche pour justifier la panique. Cependant, il est indéniable que, alors que les prix du gaz ont grimpé en raison des difficultés économiques, les investisseurs n'ont pas cru qu'il suffisait de prendre un pari long sur les actions TSLA.

Plus tôt cette année, Tesla a secoué le marché des véhicules électriques en réduisant ses prix de manière agressive, déclenchant ainsi une guerre des prix. Compte tenu de sa position sur le marché, la direction a peut-être calculé qu'une telle décision nuirait davantage à la concurrence qu'à l'action TSLA. Pourtant, aucune entreprise n’est à l’abri de décisions critiques si elles tournent mal. De plus, l’intensification de la concurrence crée une situation difficile pour Tesla.

Sans aucun doute, l’entreprise a bénéficié de l’expansion de son chiffre d’affaires. Par exemple, le chiffre d'affaires du deuxième trimestre de l'exercice 2023 s'est élevé à 24,93 milliards de dollars, en hausse de plus de 47 % par rapport à la période de l'année dernière. Malheureusement, la marge brute au deuxième trimestre de cette année était d'environ 18,2 %, en baisse par rapport aux 25 % enregistrés il y a un an.